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TESTTriumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes
22 avril 2024 - 

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

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TESTTriumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo

Triumph Daytona 660 : notre essai complet en vidéo
18 mars 2024 - 

La Daytona est de retour dans les concessions Triumph, mais ce n'est pas une Moto2 ni même une Supersport ! Son 3-cylindres de 660cc pour 95 chevaux (permis A2, "welcome !"), sa partie-cycle et son électronique ne font pas dans la surenchère… La Daytona 660 est d'ailleurs proposée à partir de 9795 euros. Essai !

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 MNC Live 14 mars 2024 

Triumph Daytona 660 : essai à venir sur MNC !

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LES RIVALES DE LA DAYTONA 660Triumph Daytona 660 au prix de 9795 euros : good deal ?

Triumph Daytona 660 au prix de 9795 € : good deal ?
22 février 2024 - 

Le constructeur anglais rescucite une appellation emblématique en 2024 avec sa nouvelle Daytona 660, sur la base de son excellent roadster Trident 660. Son prix contenu à 9795 euros comptera également parmi les qualités de la Triumph face à ses concurrentes. Panorama.

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CARACTÉRISTIQUES MOTOFiche technique moto Triumph Daytona 660 2024

Fiche technique moto Triumph Daytona 660 2024
10 janvier 2024 - 

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix, disponibilité en concessions de la Daytona 660 : toutes les caractéristiques et informations commerciales dont les motards ont besoin avant leur achat ou pour l’entretien de cette nouveauté Triumph 2024 figurent sur la fiche technique MNC.

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LE COME-BACKTriumph se remet au sport avec sa nouvelle moto Daytona 660

Triumph se remet au sport avec sa nouvelle moto Daytona 660
9 janvier 2024 - 

Fournisseur unique de la catégorie Moto2 en Grand Prix Moto avec ses 3-cylindres de 765 cc - et de feu ! -, Triumph redynamise sa gamme de sportives, limitée jusqu’alors à la néo-rétro Speed Triple RR. Voici venue la toute nouvelle Daytona 660... de 95 chevaux seulement ? Yes, sir.

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Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
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Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !